348 Titel in Themen → Themen → Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften → Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
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- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarAnwendungsgerechte Lebensdauerabschätzung für mehrachsig nichtproportional beanspruchte Bauteile auf Basis des Örtlichen KonzeptsFrankfurt am Main : Forschungskuratorium Maschinenbau (FKM e.V., 2022
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarMethodische Entwicklung von Metall-Graphit-Verbundwerkstoffen für Gleitlageranwendungen im HochtemperaturbereichFüßel, René ; Behnisch, Thomas ; Haesche, Marco ; Schmid, ArminFrankfurt am Main : FVV e.V., 2021
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarCombustion Modelling : Identifying, quantifying and modelling of the influence of selected methane-based fuels and liquid fuels on the heat release rate at knocking combustion for spark-ignition engine operationFrankfurt am Main : FVV e.V., 2020
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarMethodology for testing hybrid electric powertrains under realistic loads by coupling an internal combustion engine test bench with an electric motor test bedDegel, Jan Philipp ; Hähnlein, Stefan ; Rautenberg, Philip ; Weber, PhilippFrankfurt am Main : FVV e.V., 2021
- Zur Zeit nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarMesstechnische Erfassung des Strahlaufbruchs von Dieselsprays im DüsennahbereichFrankfurt am Main : FVV e.V., 2018
- Zur Zeit nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarOxiddispersionsverstärkte Werkstoffe im Metallpulver-SpritzgussFrankfurt am Main : FVV e.V., 2018
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarMistuning und Dämpfung radialer Turbinen‐ und VerdichterlaufräderFrankfurt am Main : FVV e.V., 2019
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarMistuning of bladed disks with aerodynamic and structural couplingFrankfurt am Main : FVV e.V., 2020
- Zur Zeit nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarUntersuchung der physikalischen Grenzen eines Verbrennungsmotors im Gasbetrieb bei sehr hohen Mitteldrücken oberhalb 30 bar bmep. Welche zusätzlichen Phänomene treten auf?Frankfurt am Main : FVV e.V., 2018
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarLiteraturstudie zum Thema Modellbasierte Rotorüberwachung auf der Basis nichtlinearer Gehäusemodelle und Model Updating-StrategienFrankfurt am Main : FVV e.V., 2019
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarModelling emissions of diesel engine combustion with variable valve timingFrankfurt am Main : FVV e.V., 2020
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarPhenomenological modelling of the pre-ignition in gas enginesFrankfurt am Main : FVV e.V. // Science for a moving society, 2023
- Zur Zeit nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarZerlegung von Motorgeräuschen in einzeln anhörbare Komponenten, deren objektive Bewertung sowie Zuordnung zu den geräuschverursachenden Bauteilen bzw. ProzessenFrankfurt am Main : FVV e.V., 2018
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarCharakterisierunng der motorischen Verdampfungsprozesse bei BiokraftstoffenFrankfurt am Main : FVV e.V., 2019
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarKenngrößen zur Quantifizierung der Lästigkeit von Motorstörgeräuschen im FahrzeuginnenraumFrankfurt am Main : FVV e.V., 2019
- Frei verfügbar.Vom Stationärmotor zum Turbofan-TriebwerkHujer, Günter ; Hujer, Helmut ; Rolls-Royce Deutschland, Werk OberurselVersion 1.33 vom 28. Juni 2020, Oberursel : Geschichtskreis Motorenfabrik Oberursel e.V., 2020
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarErweiterte Betrachtung von Wirkmechanismen und thermodynamischen Randbedingungen bei der innermotorischen NO2-Bildung bei Verwendung Diesel E-FuelsNotheis, Denis ; Poschen, FelixFrankfurt am Main : FVV e.V., 2021
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarÖl-Eintrag aus externen Quellen im Ansaugtrakt als Ursache für Vorentflammungen beim turboaufgeladenen OttomotorFrankfurt am Main : FVV e.V., 2020
- Nur an Rechnern der Bibliothek abrufbarEinfluss neuer Ottokraftstoffe auf die Alterung von Schmierstoffen und die resultierenden tribologischen Eigenschaften von MotorkomponentenFrankfurt am Main : FVV e.V., 2019