3549 Neuzugänge

Temperaturfeld am Radrücken eines Radialturbinenrades

Revisionskonzepte für hochtemperaturbeanspruchte Flansch- und Schraubenverbindungen im flexiblen Anlagenbetrieb

Coole Kinderbuch-Serie ab 9 Jahren über Fußball, Freundschaft und den Schulalltag

Absicherung, Entwicklung und Anwendung von Bewertungsverfahren des Rissverhaltens unter mehrachsigen bauteilnahen Beanspruchungssituationen

Humorvoller Kinderroman ab 9 Jahren über die Schwierigkeiten neue Freunde zu finden und den Mut, über sich hinauszuwachsen

Rechnerische Methoden zur Bewertung des Schwellenwert- und Ausbreitungsverhaltens physikalisch kurzer Risse bei hohen Temperaturen am Beispiel einer additiv und konventionell gefertigten Nickellegierung

Risk mitigation of dramatic poisoning of SCR catalysts and sensors caused by upcoming marine hybrid fuels, Ultra Low Sulfur Fuel Oil (ULSFO)

Simulation des Kaltstartverhaltens von Abgasnachbehandlungssystemen für Erdgasmotoren

Optimierung der Abgas- und Geräuschemissionen eines 48 V-Mild-Hybrid (MHEV) Motors mit teilhomogener Dieselverbrennung

Single stage charging system for SI-engines operated with λ = 2 in the range of the WLTC

CFD-Partikelemissionsanalyse des hochtransienten Motorverhaltens

Fast and Robust Simulation Tool for Knocking Prediction of Gasoline Engines

Definition and requirements of vehicle „zero-impact emission levels“ based on ambient air quality

Entwicklung einer zonalen Simulationsmethode zur Analyse von Strömungen in Dichtungen von Radseitenräumen in Turbomaschinen

Influence of purge flow on secondary flow and efficiency of a 1,5-stage turbine with 3D passage design

Transiente Simulation der nichtlinearen Dynamik von Abgasturbolader-Rotoren unter Berücksichtigung der Wechselwirkungen von Radial- und Axialgleitlagern über das Ölversorgungssystem

Beeinflussung der Wandwärmeverluste des Ottomotors mittels Beschichtung in Kombination mit Miller-Brennverfahren

Potential powertrain configurations to obtain CO2 goals in 2040

Fundamentals of exhaust aftertreatment technologies upstream turbine systems

Modellierung und Identifikation nicht-drehzahlsynchroner dynamischer Kippsegmentlagereigenschaften zur Verbesserung der Stabilitätsanalyse von Rotor-Lager-Systemen unter besonderer Berücksichtigung von Strukturelastizitäten